Sjálfvirk þrívídd vökvastillingarbúnaður sem notaður er við lokunartækni skipa

Lokunarferli skipsins er algeng tækni í nútíma skipasmíðaiðnaði. Hægt er að nota suðuferlið með hlutaskiptum til að byggja hvern hluta samhliða og stytta þannig skipasmíðarlotu og bæta framleiðslu skilvirkni.

Í fortíðinni var lokunarferlinu lokið með stórum krana, sem hefur lítið lyftarmagn og lélega staðsetningu nákvæmni. Með stöðugum endurbótum á framleiðslukröfum hefur Canete þróað fullkomlega sjálfvirkan þrívídd vökvaaðlögunarbúnað sem byggist á margra ára verkfræðilegri byggingarreynslu. Það getur áttað sig á hreyfingu í þrívídd og í sex áttir, þannig að það er hentugt fyrir skipasmíðarhlutann lokað vinnuskilyrði. Það er máthönnun, sem hægt er að stjórna á netinu með mörgum búnaði til að uppfylla kröfur um tonn og nákvæmni um staðsetningu nákvæmni á staðnum.

Í byrjun þessa mánaðar, með endurteknum samskiptum milli Canete og skipasmíðastöðvarinnar, var skipinu sem vegur 2224T loksins lokað á sínum stað.

Canete KET-TZJ-250 fullkomlega sjálfvirk þrívídd vökvastillingarbúnaður var notaður við byggingu þessarar áætlunar. Kaupin voru 12 einingar. Eini búnaðurinn í þessari röð var með Z-átt lyftikraft 250T, vinnuslag 250mm og X / Y-átt lárétt aðlögunarsvið 150mm.

Vara kostur:

Bættu nákvæmni staðsetningar skipahluta.

Bættu skilvirkni framleiðslu skipasmíðastöðvarinnar.

Lækka launakostnað og öryggisáhættu.

Nútíma vara sem samþættir vélrænni, rafmagns og vökvakerfi með stöðugum og áreiðanlegum afköstum búnaðar.

Modular hönnun sem hægt er að setja saman í samræmi við raunverulegar aðstæður á staðnum til að uppfylla kröfur mismunandi tonna

Iðnaðarnetssamskipti eru notuð milli tækja til að tryggja tengingu margra tækja og áreiðanleika gagnaeftirlits.


Pósttími: Apr-08-2020