Þetta er fyrsta snúningsaðlögunarlyfting Kína, fyrsta lyfting fyrir forspennta hettubjálka, og hæsta lyftihæð tvöfalda kranagrindsins á alpasvæðinu tókst vel. Harbin East Third Ring Highway Project, sem hefur sett fjölda met, var formlega opnað fyrir umferð. Í samræmi við meginreglur um að spara verkefnisfé, stuðla að grænni þróun og uppfylla línulegar kröfur heildarskipulags verkefnisins, samþykktu höfuðstöðvar framkvæmdabyggingarinnar heildar samstillt lyftihönnun til að lyfta upprunalegu gömlu brúnni, til að leyfa henni að tengjast við nýja brúna.
Eftir dag eftir dag vinnu og samræður, með mikla reynslu af samstilltum brúarlyftingum, ákvað fyrirtækið að taka upp viðeigandi aðferð með því að nota samstillt kerfi og vökvahólka og uppfylla loks byggingarkröfur.
Liðið ákvað að samþykkja snúningsstillingarlyftingar, í upphafi stóð liðið frammi fyrir röð tæknilegra áskorana, með hæð 6.897 metra, breytingu á krafti spannar og geislaplötu, heildarlyftingarþyngd bryggjusúlunnar , hlífðarbitar og brúarþilfarskerfi eru að ná 32.000 tonnum og heildarútfærsluerfiðleikarnir voru ekki í öðru sæti á landinu. Hins vegar tók Canete áskoruninni og setti á laggirnar tæknilegt almannatengslateymi, notaði sína eigin faglega tæknilega kosti og ríka iðnaðarreynslu í gegnum árin, og sérsniði að lokum fjölpunkta samstillt lyftikerfi til að uppfylla verkefnislýsingarnar, kerfi getur lagað sig að hornið breytist í mismunandi lyftihæðum og framkvæma rauntíma stjórn á öllu stafræna ferlinu. Til að tryggja öryggi byggingar á staðnum og hnökralausa þróun lyftiverkefna.
Verkefnið valdi fjögurra punkta tíðnibreytingar samstillt vökvakerfi Jiangsu Canete, auk 230 setta af 320T stórum tonna vökvahólkum með 140 mm slag. Það uppfyllir tæknilegar kröfur um fjölþætta samþekju á staðnum, þver- og lengdartilfærslustýringu, hlutfallslega samstillta hreyfingu, að lokum gerir það möguleika á að gera sér grein fyrir fjölpunkta samstilltri stjórn á brýrnum.
Pósttími: Nóv-01-2023