Vel heppnuð útfærsla á 2700 tonna ofurstórri rafskóflu samstilltur lyftiverkefni í Mongólíu

Oyu Tolgoi koparnáman (OT Mine) er ein stærsta koparnáma í heimi og mikilvæg efnahagsstoð Mongólíu. Rio Tinto og mongólska ríkið eiga 66% og 34% hlutafjár í sömu röð. Koparinn og gullið sem koparnáman framleiðir er 30% til 40% af landsframleiðslu Mongólíu. OT náman er í um 80 kílómetra fjarlægð frá landamærum Kína og Mongólíu. Síðan í júlí 2013 hefur það smám saman flutt fínt koparduft til Kína. Aðalatriðið í kringum þetta verkefni er ofurrisinn á þessu landi: rafmagnsskófla.

Bakgrunnur verkefnisins

Rafmagnsskóflan er einn helsti námubúnaðurinn í 10 milljón tonna opnu námunni. Það hefur mikla framleiðni, hátt rekstrarhlutfall og lágan rekstrarkostnað. Það er viðurkennt fyrirmynd í námuiðnaðinum. Rafmagns skófla samanstendur af hlaupabúnaði, snúningsbúnaði, vinnubúnaði, smurkerfi og gasveitukerfi. Fótan er aðalhluti rafmagnsskóflunnar. Það ber beint kraftinn frá uppgrafnum málmgrýti og er því slitinn. Stafurinn er einnig einn af aðalþáttunum í uppgröftarferlinu. Hlutverk þess er að tengja og styðja við fötuna og senda þrýstiaðgerðina í fötuna. Fötan framkvæmir þá aðgerð að grafa jarðveginn undir samsettri aðgerð ýta og lyfta; algerlegasta skriðbúnaðurinn í ferðabúnaðinum fær hann að lokum til að hreyfast beint á jörðina í gegnum tengda flutningsbúnað.

Í daglegu starfi þarf hins vegar að endurskoða ofurstærð rafmagnsskóflu sem vegur 2.700 tonn reglulega til að tryggja samfellu í skipulagningu.

Erfiðleikar

Fyrir svo stóran og stífan hlut, þegar skipt er um íhluti eins og skriðgöngutæki og snúningsbúnað, er nauðsynlegt að hækka alla vélina samstillt og slétt toppurinn getur náð ákveðinni hæð til að auðvelda viðhald á staðnum. Hvernig á að tryggja að uppbygging allrar vélarinnar skemmist ekki og að hægt sé að koma jafnvægi á hana líka?

Lausn

Tækniteymi Canete hefur ítrekað átt samskipti við OT námuviðhaldsdeildina og kerfisbundið greint kraftinn. Að lokum er það staðfest að einkaleyfisvaran sem þróuð er af Canete-PLC fjölpunkta samstilltu tjakka vökvakerfi er notuð fyrir 10 punkta servóstýringu.

Tilgangurinn er að dreifa stóru rafmagnsskóflunni á staðnum í 10 álagspunkta, þar af 6 sem eru studdir af 600 tonna slag 180 mm tvívirkum stórum tonna vökvatjakkum, og hinir 4 punktarnir nota 200 tonna slag af 1800 mm vökvatjakkum. Með tvöfaldri lokaðri lykkjustjórnun á tilfærslu og þrýstingi 10 tjakka er vandamálið við samstillingu tilfærslu og álagsjöfnun leyst á sviði.

Verkefnasamþletion

Verkefnið hefur lokið viðhaldsvinnu 5. maí 2019. Samkvæmt sérstakri útfærslu lóðarinnar er tilfærslunákvæmni stjórnað í 0,2 mm þegar um er að ræða lausn á álagsjafnvægi og uppfyllir að lokum tæknilegar kröfur.

Afstæð tæki

Six Points PLC vökva samstillt lyftikerfi

Tæknileg færibreyta

KET-DBTB-6A

Vélarafl: 7KW

Nákvæmni: ≤±0,2mm

Vinnuþrýstingur: 70Mpa

Eins vélarafl: 1,1KW


Birtingartími: 15. maí 2019